Nordic Skating mit Skike – wie funktionierts?
Gehst Du noch am Stock oder fährst Du schon? Nordic Skating und Skike – das eine ist ohne das anderen (fast) nicht vorstellbar. Nordic Skating – oder auch Cross Skating – sind die Spezialitäten des Skike. Langlaufen im Sommer und ohne Schnee – mit Skike kein Problem. Aufgrund der im Vergleich zu Skates mit einem relativ großen Durchmesser (150 Millimeter) ausgestatteten Luftreifen ist das Fahren auf Waldwegen, nicht optimalem Asphalt und leichterem Gelände mit Skike jederzeit möglich und ein echter (Sport-)Genuss. Und der Fitnesseffekt kann sich neben dem totalen Spaß auch noch sehen lassen: Aufgrund des Stockeinsatzes werden überdurchschnittlich viele Muskelgruppen am Körper angesprochen. Das innovative Sportgerät namens Skike zeichnet sich durch eine sehr robuste Aluschiene aus und ist für normale Sport- oder Wanderschuhe konstruiert, die blitzschnell und kinderleicht festgeschnallt sind. Durch die patentierte Einstellmöglichkeit ist ein Anpassen an X- bzw. O-Beine problemlos möglich. Und: Aufgrund der komfortablen Luftbereifung sind Skike äußerst gelenkschonend.
Die Skike verfügen über eine zuverlässige Bremse, die über die Unterschenkel aktiviert wird und nach knapper Übungszeit sehr kurze Bremswege ermöglicht. Der Bremspunkt lässt sich individuell einstellen. Die Schuhgröße ist einstellbar bis zu einer maximalen Schuhsohlenlänge von 333 Millimeter (Größen 36-47). Der Radstand ist durch das versetzbare Vorderrad veränderbar. Eine Skike-Verlängerung für größere Füße ist auf Anfrage lieferbar. Das gilt auch für viele weitere Ersatzteile und Tuningzubehör wie beispielweise Ersatzreifen, Schmutzfänger, maßgeschneiderte Taschen, Ersatzschläuche und vieles mehr. Alle Verschleißteile sind selbstverständlich einzeln erhältlich.
Hier die Koordinaten der Skike V07 120:
Material: Aluminium
Bereifung: Luftreifen mit Schlauch, Autoventil (maximal 7 Bar)
Raddurchmesser: 150 mm
Kugellager: Abec5, 608 (standard)
Maximales Belastungsgewicht: 120 kg
Farben: schwarz, silber, rot
