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Nordic Skates Szene-News

Nordic-Skating Test: Skike V07 120, Powerslide XC Path und Nordic Scout

Der große Nordic-Skating Test von der rollenshop.de mit folgenden Cross-Skates: Skike V07 120, Powerslide XC Path und der Nordic Scout Schiene (im Test mit dem Schuh Powerslide R4).

Als Tester konnten wir Andreas Gscheidle gewinnen. Er ist als ehemaliger Ausbilder von Skike-Instruktoren, Nordic-Skating Coach und Langlauf-Landesmeister ausgewiesener Experte und hat mit uns die drei Geräte getestet und bewertet.
Fahreigenschaften Untergrund Skike V07 120 Powerslide XC Path Nordic Scout
Straße (trocken) ++ + ++
Straße (nass) ++ + ++
Forst-/Feldweg (trocken) ++ + +++
Forst-/Feldweg (nass) + +/- +++
Forstweg grob (mit Steinen) + + ++
Schotter (grob) +/- +/- ++
Schotter (fein) ++ ++ +++
Waldweg (trocken) ++ ++ +++
Waldweg (nass) + +/- ++
Wiese (kurz gemäht) ++ ++ +++
Allgemeine Fahreigenschaften
Kraftübertragung ++ +/- ++
Stabilität/Standsicherheit ++ +/- +++
Speed ++ ++ +++
Bremsleistung ++ ++
Qualitativer Gesamteindruck +/- + +++

Test-Fazit Andreas Gscheidle:

„Der Gesamteindruck beruht insbesondere auf: Reifenverschleiß, schadhafte Ventile, Platten, Geradeauslauf, Verschlechterung der Rolleigenschaften, Rahmenbrüche, optischer „Reifegrad“, Verschleiß (z.B. Gurte), Fahrgeräusche (Material klappert), Wartungsintensität, Kratzer, Alterung (optisch und funktionell).

 

Genau die genannten Aspekte kann ich beim Skike V07 120 ausschließlich als negativ bewerten; beim Powerslide XC-Trainer fehlen mir da Erfahrungswerte; der Nordic Scout ist nach allem, was ich bisher feststelle, extrem wertig und robust.“

Benotung

+++ = hervorragend
++ = gut/gut geeignet
+ = zufriedenstellend/fahrbar
+/- = macht keinen Spaß/nur mit hohem körperlichem Aufwand zu machen

Video zum Test der Skike V07 120, Powerslide XC Path und Nordic Scout:

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Nordic Skates Szene-News

Nordic Scout Cross-Skating Schiene stellt sich vor

Die Internetseite des neuen Nordic-Skating Modells „Nordic Scout“ ist online. 200mm Lufträder und ein stabiles Chassis lassen auf ein enormes Offroadpotential schließen. Aber seht selbst: www.nordic-scout.de

Wir werden die Schiene in naher Zukunft für euch testen und selbstverständlich auch mit den Skikes und dem Powerslide XC-Trainer vergleichen.

 

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Nordic Skates

Skike V07 120 als 360-Grad Animation

Skikes – das sind die innovativen Sportgeräte, die beim Nordic und Cross-Skating seit Jahren ganz vorne mitfahren. Wer sich diese High Performance Skates einmal in Ruhe von allen Seiten ansehen will, ohne sie tatsächlich in den Händen zu halten, hat jetzt dazu bei uns die Gelegenheit.

Von allen Seiten, von oben und unten, vorn vorne und hinten, groß oder klein, nah oder fern – die Rundum-Fotografien lassen wirklich keine Wünsche offen. Egal ob das Profil der Luftbereifung oder die Mechanik der äußerst ausgeklügelten Bremse – jedes noch so kleine Detail ist bei den Skikes zu erkennen. Das ist 360-Grad-Fotografie at it’s best. Obwohl es ja eigentlich sogar 720 Grad sind: Denn die Skikes sind vom 360.ag-Team über zwei Achsen fotografiert worden – so wird das Nordic-Skating-Erlebnis noch plastischer.

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Nordic Skates

Nordic Skating mit Skike – wie funktionierts?

Gehst Du noch am Stock oder fährst Du schon? Nordic Skating und Skike – das eine ist ohne das anderen (fast) nicht vorstellbar. Nordic Skating – oder auch Cross Skating – sind die Spezialitäten des Skike. Langlaufen im Sommer und ohne Schnee – mit Skike kein Problem. Aufgrund der im Vergleich zu Skates mit einem relativ großen Durchmesser (150 Millimeter) ausgestatteten Luftreifen ist das Fahren auf Waldwegen, nicht optimalem Asphalt und leichterem Gelände mit Skike jederzeit möglich und ein echter (Sport-)Genuss. Und der Fitnesseffekt kann sich neben dem totalen Spaß auch noch sehen lassen: Aufgrund des Stockeinsatzes werden überdurchschnittlich viele Muskelgruppen am Körper angesprochen. Das innovative Sportgerät namens Skike zeichnet sich durch eine sehr robuste Aluschiene aus und ist für normale Sport- oder Wanderschuhe konstruiert, die blitzschnell und kinderleicht festgeschnallt sind. Durch die patentierte Einstellmöglichkeit ist ein Anpassen an X- bzw. O-Beine problemlos möglich. Und: Aufgrund der komfortablen Luftbereifung sind Skike äußerst gelenkschonend.

Die Skike verfügen über eine zuverlässige Bremse, die über die Unterschenkel aktiviert wird und nach knapper Übungszeit sehr kurze Bremswege ermöglicht. Der Bremspunkt lässt sich individuell einstellen. Die Schuhgröße ist einstellbar bis zu einer maximalen Schuhsohlenlänge von 333 Millimeter (Größen 36-47). Der Radstand ist durch das versetzbare Vorderrad veränderbar. Eine Skike-Verlängerung für größere Füße ist auf Anfrage lieferbar. Das gilt auch für viele weitere Ersatzteile  und Tuningzubehör wie beispielweise Ersatzreifen, Schmutzfänger, maßgeschneiderte Taschen, Ersatzschläuche und vieles mehr. Alle Verschleißteile sind selbstverständlich einzeln erhältlich.

Hier die Koordinaten der Skike V07 120:

Material: Aluminium
Bereifung: Luftreifen mit Schlauch, Autoventil (maximal 7 Bar)
Raddurchmesser: 150 mm
Kugellager: Abec5, 608 (standard)
Maximales Belastungsgewicht: 120 kg
Farben: schwarz, silber, rot

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Szene-News

Unterschied Skike V07 120 – Powerslide XC Nordic Trainer

Der größte Unterschied zwischen den Powerslide XC Nordic Trainern und dem Skike V07 120 fällt einem sofort ins Auge: Die fest installierten Schuhe der Nordic Trainer.
Es ist Geschmackssache, ob Du nach dem Aussteigen aus dem Sportgerät sofort in Deinen „normalen“ Schuhen weiterlaufen (Skike) oder ob Du diese Schuhe extra in einem Rucksack o.ä. (Nordic Trainer) mitführen willst. Die Vermutung, dass man in den Skikes mit weniger Halt als in den Nordic Trainern steht hat sich unserer Erfahrung nach nicht bewahrheitet, da das Skike-Gurtsystem sehr ausgereift ist.

Der größte Vorteil des Skike gegenüber dem Nordic Trainer war in der Vergangenheit immer die stabilere verwindungssteifere Schiene sowie das ausgeklügeltere patentierte Bremssystem, das wirklich extrem gut funktioniert und für viel Sicherheit sorgt. Powerslide hat aber 2010 den Nordic Trainer erstmals mit einer ähnlichen Bremse ausgestattet (allerdings nur an einem Skate), welches identisch funktioniert und ebenso effektiv ist.

Was den Bewegungsablauf beim Fahren und den Fitnesseffekt betrifft, gibt es keine Unterschiede.

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Nordic Skating Stöcke

EXEL Nordic-Skating Stöcke “Extreme”

Extreme – das sind die Nordic-Skating-Stöcke für Sportler, die für Kompromisse keine Zeit haben. Der Extreme ist das Top-Modell aus der Nordic-Blading-Serie von Exel und ein absolutes Muss für leistungsorientierte Ausdauerskater. Der Stock wurde für maximalen Aufwand konstruiert und sorgt dank der ovalen Schaftform aus dem extrem haltbaren Werkstoff Karbon für eine perfekte Längssteifigkeit. Bietet bei vollem Einsatz eine hohe Stabilität bei geringem Gewicht.

Ausgestattet mit einem Korkgriff sowie abnehmbarer Evolution-Schlaufe, die sich aufgrund ihres Klettverschlusses individuell einstellen lässt und sich der Hand bestens anpasst. Die mit einer dämpfenden Feder veredelte Suspension-Spitze besteht aus Hartmetall und ist extrem robust. Mit einem Karbonindex (CI) von 990 (Co-Wound Karbon/Composite). In stylischem speedorientiertem orange.

Schaft: Karbon
Griff: Pro Kork
Schlaufe: Evolution
Spitze: Suspension Tip inklusive Federung
Karbon-Index: CI 990
Farbe: orange

Länge: 130-180 cm/5 cm.

Die passende Länge wird nach folgender Formel errechnet:
Körpergröße (in cm) x 0,9 + 2,5 cm.