Der Powerslide X-Plorer CLASSIC ist seit dieser Saison fester Bestandteil im Powerslide Nordic Programm. Powerslide hat nun ein brandneues Video mit ihrem Team-Mitglied und Rollerteste Flo Genser gedreht, dass eindrucksvoll unter Beweis stellt, wie vielseitig einsetzbar dieser Cross-Roller ist.
Er eignet sich hervorragend für das sommerliche Langlauftraining im Gelände oder Wald, die Abwechslung und der Spaß sind viel größer, als wenn man ohne Schnee immer nur auf der Straße die klassische Technik trainieren kann.
Der X-Plorer CLASSIC ist einer der wenigen Nordic Skates, die es ermöglichen auch mit der klassischen Technik zu fahren. Dazu erlaubt die optionale Bremse auch aus höheren Geschwindigkeiten und auf Gefällstrecken sicher zum Stehen zu kommen.
Die Firma Powerslide hat über ihren Vimeo-Kanal 2 Videovorstellungen ihrer aktuellen Nordic Skates Powerslide XC Path und Powerslide XC Skeleton veröffentlicht. Das aktuelle Modell des XC Path haben wir im Mai bereits kurz vorgestellt.
Powerslide XC Skeleton 2012
Der XC Skeleton ist eine komplette Neuentwicklung und als ernstzunehmende Alternative zum Skike zu sehen. Er wird ebenso mit einem normalen Straßenschuh genutzt, während das Bein hier mit einer Art gepolsterten Manschette gestützt wird. Dies wirkt deutlich angenehmer und komfortabler als die Lösung bei allen Skikevarianten.
Der XC Path überzeugt auch 2012 wieder durch einige Neuheiten. Der Schuh, ein Phuzion „Open Air“, bietet durch seine Compositeschale perfekten halt bei geringem Gewicht. Bei dem verwendeten Schienenmaterial handelt es sich um 6061er Aluminium der Flugzeugindustrie. Die 150mm Luftbereifung ist mit einer schwarzen Kunststofffelge ausgestattet. Somit ist das wechseln der der Mäntel und Schläuche deutlich leichter als zuvor. All diese Neuerungen machen den XC Path zu einem sehr hochwertigem und gut durchdachten Nordic Skate.Den XC Path von Powerslide online günstig kaufen
Der große Nordic-Skating Test von der rollenshop.de mit folgenden Cross-Skates: Skike V07 120, Powerslide XC Path und der Nordic Scout Schiene (im Test mit dem Schuh Powerslide R4).
Als Tester konnten wir Andreas Gscheidle gewinnen. Er ist als ehemaliger Ausbilder von Skike-Instruktoren, Nordic-Skating Coach und Langlauf-Landesmeister ausgewiesener Experte und hat mit uns die drei Geräte getestet und bewertet.
Fahreigenschaften Untergrund
Skike V07 120
Powerslide XC Path
Nordic Scout
Straße (trocken)
++
+
++
Straße (nass)
++
+
++
Forst-/Feldweg (trocken)
++
+
+++
Forst-/Feldweg (nass)
+
+/-
+++
Forstweg grob (mit Steinen)
+
+
++
Schotter (grob)
+/-
+/-
++
Schotter (fein)
++
++
+++
Waldweg (trocken)
++
++
+++
Waldweg (nass)
+
+/-
++
Wiese (kurz gemäht)
++
++
+++
Allgemeine Fahreigenschaften
Kraftübertragung
++
+/-
++
Stabilität/Standsicherheit
++
+/-
+++
Speed
++
++
+++
Bremsleistung
++
++
Qualitativer Gesamteindruck
+/-
+
+++
Test-Fazit Andreas Gscheidle:
„Der Gesamteindruck beruht insbesondere auf: Reifenverschleiß, schadhafte Ventile, Platten, Geradeauslauf, Verschlechterung der Rolleigenschaften, Rahmenbrüche, optischer „Reifegrad“, Verschleiß (z.B. Gurte), Fahrgeräusche (Material klappert), Wartungsintensität, Kratzer, Alterung (optisch und funktionell).
Genau die genannten Aspekte kann ich beim Skike V07 120 ausschließlich als negativ bewerten; beim Powerslide XC-Trainer fehlen mir da Erfahrungswerte; der Nordic Scout ist nach allem, was ich bisher feststelle, extrem wertig und robust.“
Benotung
+++
=
hervorragend
++
=
gut/gut geeignet
+
=
zufriedenstellend/fahrbar
+/-
=
macht keinen Spaß/nur mit hohem körperlichem Aufwand zu machen
Video zum Test der Skike V07 120, Powerslide XC Path und Nordic Scout:
Die Internetseite des neuen Nordic-Skating Modells „Nordic Scout“ ist online. 200mm Lufträder und ein stabiles Chassis lassen auf ein enormes Offroadpotential schließen. Aber seht selbst: www.nordic-scout.de
Wir werden die Schiene in naher Zukunft für euch testen und selbstverständlich auch mit den Skikes und dem Powerslide XC-Trainer vergleichen.
Powerslide greift 2011 im Nordic Skating richtig an. Die Skate-Manufaktur aus dem fränkischen Bindlach schmeißt nicht nur eine völlig überarbeitete Version des Klassikers Nordic Trainer – der ab sofort übrigens XC Trainer heißt – auf den Markt, sondern hat mit dem Topmodell XC Path und dem XC Trail noch zwei weitere Nordic-Skates-Eisen im Feuer. Dazu kommen etliche Neuentwicklungen auf dem Sektor der Nordic-Schienen, die quasi alle erdenklichen Wünsche des Nordic Skaters abdecken und so bis in die kleinste Nische reichen. Zu nennen wären hier die X Plorer, die XC Trail 150, die X Plorer Classic, die XC Superlight, die XC Trail 110 und die X-fire.
Exemplarisch für die neue große Nordic-Offensive von Powerslide stellen wir hier den neue XC Trainer vor:
Skikes – das sind die innovativen Sportgeräte, die beim Nordic und Cross-Skating seit Jahren ganz vorne mitfahren. Wer sich diese High Performance Skates einmal in Ruhe von allen Seiten ansehen will, ohne sie tatsächlich in den Händen zu halten, hat jetzt dazu bei uns die Gelegenheit.
Von allen Seiten, von oben und unten, vorn vorne und hinten, groß oder klein, nah oder fern – die Rundum-Fotografien lassen wirklich keine Wünsche offen. Egal ob das Profil der Luftbereifung oder die Mechanik der äußerst ausgeklügelten Bremse – jedes noch so kleine Detail ist bei den Skikes zu erkennen. Das ist 360-Grad-Fotografie at it’s best. Obwohl es ja eigentlich sogar 720 Grad sind: Denn die Skikes sind vom 360.ag-Team über zwei Achsen fotografiert worden – so wird das Nordic-Skating-Erlebnis noch plastischer.
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Gehst Du noch am Stock oder fährst Du schon? Nordic Skating und Skike – das eine ist ohne das anderen (fast) nicht vorstellbar. Nordic Skating – oder auch Cross Skating – sind die Spezialitäten des Skike. Langlaufen im Sommer und ohne Schnee – mit Skike kein Problem. Aufgrund der im Vergleich zu Skates mit einem relativ großen Durchmesser (150 Millimeter) ausgestatteten Luftreifen ist das Fahren auf Waldwegen, nicht optimalem Asphalt und leichterem Gelände mit Skike jederzeit möglich und ein echter (Sport-)Genuss. Und der Fitnesseffekt kann sich neben dem totalen Spaß auch noch sehen lassen: Aufgrund des Stockeinsatzes werden überdurchschnittlich viele Muskelgruppen am Körper angesprochen. Das innovative Sportgerät namens Skike zeichnet sich durch eine sehr robuste Aluschiene aus und ist für normale Sport- oder Wanderschuhe konstruiert, die blitzschnell und kinderleicht festgeschnallt sind. Durch die patentierte Einstellmöglichkeit ist ein Anpassen an X- bzw. O-Beine problemlos möglich. Und: Aufgrund der komfortablen Luftbereifung sind Skike äußerst gelenkschonend.
Die Skike verfügen über eine zuverlässige Bremse, die über die Unterschenkel aktiviert wird und nach knapper Übungszeit sehr kurze Bremswege ermöglicht. Der Bremspunkt lässt sich individuell einstellen. Die Schuhgröße ist einstellbar bis zu einer maximalen Schuhsohlenlänge von 333 Millimeter (Größen 36-47). Der Radstand ist durch das versetzbare Vorderrad veränderbar. Eine Skike-Verlängerung für größere Füße ist auf Anfrage lieferbar. Das gilt auch für viele weitere Ersatzteile und Tuningzubehör wie beispielweise Ersatzreifen, Schmutzfänger, maßgeschneiderte Taschen, Ersatzschläuche und vieles mehr. Alle Verschleißteile sind selbstverständlich einzeln erhältlich.
Hier die Koordinaten der Skike V07 120:
Material: Aluminium Bereifung: Luftreifen mit Schlauch, Autoventil (maximal 7 Bar) Raddurchmesser: 150 mm Kugellager: Abec5, 608 (standard) Maximales Belastungsgewicht: 120 kg Farben: schwarz, silber, rot